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近年來，中國汽車工業(yè)發(fā)展取得較大進(jìn)步，生產(chǎn)制造能力基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，自主品牌整體實(shí)力大有提升，包括零部件產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，整體產(chǎn)業(yè)在體量和質(zhì)量兩方面均取得顯著成就。南昌某汽車部件制造企業(yè)，主要生產(chǎn)、銷售汽車零部件、緊固件。企業(yè)有完整的成型，打磨，噴涂工藝生產(chǎn)線，路博環(huán)保根據(jù)用戶工況設(shè)計(jì)的焊煙除塵系統(tǒng)用于焊接車間內(nèi)的焊接、打磨廢氣排放，現(xiàn)已順利竣工并通過驗(yàn)收。

現(xiàn)場所需除塵區(qū)域共包括30余臺機(jī)器人焊接工作站、10余個(gè)人工打磨焊接工位和10余個(gè)電阻焊接工位。

機(jī)器人焊接工作站，采用焊接房收集工藝

人工打磨焊接工位，采用頂吸罩收集工藝

電阻焊接工位，采用萬向吸氣臂收集工藝

項(xiàng)目除塵工藝流程介紹：
本項(xiàng)目（焊接車間焊煙除塵系統(tǒng)）采用3套除塵系統(tǒng)，含有煙氣粉塵的工業(yè)廢氣經(jīng)不同工位的收集裝置進(jìn)入管道。管道與濾筒除塵器相連，工業(yè)廢氣在濾筒除塵器內(nèi)被高效凈化濾件阻截凈化，部分大顆粒粉塵由于重力作用落入除塵器下部的灰斗,另一部分小顆粒粉塵在風(fēng)機(jī)負(fù)壓作用下附著在濾件外側(cè),壓縮空氣通過脈沖閥在控制儀的控制下,每隔一定時(shí)間,自動(dòng)對系統(tǒng)濾件由里至外進(jìn)行反吹清灰,反吹過程中顆粒粉塵落入灰斗內(nèi)收集,灰斗內(nèi)積累到一定量的粉塵可外運(yùn)。潔凈的氣體穿過濾件,通過煙囪室外排放。保證凈化后的廢氣要求達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定以及江西省地方性的排放標(biāo)準(zhǔn)。

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